上面有兩個(gè)偏心輪。偏心輪上面看上去是有4個(gè)小孔,中間那個(gè)小孔其實(shí)是軸承螺絲,也就是軸桿的一端。標(biāo)注為紅色的那個(gè)是偏心輪鎖機(jī)米螺絲的位置,也是關(guān)鍵的地方。把機(jī)米螺絲松掉,就是紅色小孔里面的螺絲松掉,然后用斜口尖嘴鉗子固定藍(lán)色的兩個(gè)小孔,左右轉(zhuǎn)…
特點(diǎn):1.可調(diào)式預(yù)壓,,偏心螺母設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)簡(jiǎn)易,可達(dá)零間隙。2.本體可代替基面安裝,磨損零件可替換,降低成本。3.滑輪設(shè)計(jì)適用于高灰塵場(chǎng)合,高速度。低噪音等特點(diǎn)。4。高重復(fù)定位精度,高平行精度,誤差為正負(fù)0.02MM。
差異: 1:滑塊形狀和尺寸不同。SBR是四方形的,TBR是法蘭型的(安裝螺紋孔是貫穿的); 2:組合高度不同。3:TBR比SBR價(jià)格貴一點(diǎn)點(diǎn) 4:受力性能基本無(wú)差異。其實(shí),原先TBR的外形和現(xiàn)在市售的產(chǎn)品略有不同,側(cè)面帶有調(diào)整槽和調(diào)整螺釘,是為調(diào)整間隙而設(shè)計(jì)的?!?/p>
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,越來(lái)越多的導(dǎo)軌出現(xiàn)了。SBR導(dǎo)軌跟TBR直線導(dǎo)軌就是很好的代表。SB導(dǎo)軌軌是一款跟TBR直線導(dǎo)軌有相當(dāng)大的差異的導(dǎo)軌,兩者的差異體現(xiàn)在以下四個(gè)方面。下面為大家簡(jiǎn)述這四方面的差異所在。第一,SBR導(dǎo)軌跟TBR直線導(dǎo)軌的滑塊跟尺寸是不一…
滑塊主要在購(gòu)買的時(shí)候考慮受重,LGD6的5-6公斤 ,LGD8的10-20公斤,LGD12的 50-100公斤 ,LGD16的100~200公斤,盡量選擇這個(gè)載重范圍內(nèi),加不必?fù)?dān)心易損了,載重主要是看滑輪也就是軸承,如果軸承磨損壞了,可以自行更換不影響產(chǎn)品的精度,更換容易非常的方便…
現(xiàn)如今隨著直線導(dǎo)軌在咱們機(jī)床數(shù)控行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,隨之而來(lái)被反饋問題也逐漸增多,就以咱們家滴臺(tái)灣CSK導(dǎo)軌來(lái)說(shuō),時(shí)不時(shí)會(huì)接到客戶反饋說(shuō):上銀直線導(dǎo)軌用了一段時(shí)間以后,滑塊的珠子被脫落出來(lái)了,還有一種情況就是消費(fèi)者在使用前操作不當(dāng),導(dǎo)致導(dǎo)軌…
隨著工業(yè)科技的不斷創(chuàng)新發(fā)展,我國(guó)整體制造水平得到大幅度提升。在這個(gè)強(qiáng)者生活弱者淘汰的社會(huì)時(shí)代,我們必須不斷的改革提高技能技術(shù)水平,才能夠保障在未來(lái)的道路上不被牽制。從現(xiàn)有的階段來(lái)看整體的加工制造作業(yè)中已經(jīng)在慢慢發(fā)生著巨大的變化。從十三五規(guī)劃…
隨著數(shù)控車床步入智能化領(lǐng)域,自動(dòng)流水的工程也變得越來(lái)越多。不少傳動(dòng)企業(yè)也開始轉(zhuǎn)型升級(jí),慢慢成為一種趨勢(shì)。在傳動(dòng)元部件中應(yīng)用較為廣泛的滾珠螺桿便是其中一類,既然在機(jī)械設(shè)備中較為普及,那就一定少不了支撐座。今日就來(lái)跟隨我們東莞希思克技術(shù)工程師,…
SGR15導(dǎo)軌和SGR15N基本沒有什么區(qū)別,他們的區(qū)別是在于尺寸大小不同,其他都是一樣的。
看圖:上面有兩個(gè)偏心輪。偏心輪上面看上去是有4個(gè)小孔,中間那個(gè)小孔其實(shí)是軸承螺絲,也就是軸桿的一端。標(biāo)注為紅色的那個(gè)是偏心輪鎖機(jī)米螺絲的位置,也是關(guān)鍵的地方。把機(jī)米螺絲松掉,就是紅色小孔里面的螺絲松掉,然后用斜口尖嘴鉗子固定藍(lán)色的兩個(gè)小孔,…
雙軸心導(dǎo)軌就是由鋁型材制作的呀,主要是導(dǎo)軌,光軸和軸承配件,重復(fù)定位精度在0.03MM,直線度就差一點(diǎn),導(dǎo)軌越長(zhǎng)直線精度就越差,比起滾珠的直線度要差,因?yàn)樗牟馁|(zhì)是鋁型材的,所以承載會(huì)差一點(diǎn),比較適合用在輕負(fù)載設(shè)備當(dāng)中。
1、雙軸心導(dǎo)軌是直線運(yùn)動(dòng)的一種輕負(fù)荷高速導(dǎo)軌?;瑝K和滾輪配合都是一體成型的。它分為兩個(gè)類別。分別為內(nèi)置型雙軸心直線導(dǎo)軌,也叫內(nèi)滑軌系列,滑塊在導(dǎo)軌的內(nèi)部,即ISG系列雙軸心導(dǎo)軌;外置型雙軸心直線導(dǎo)軌,也叫外滑導(dǎo)軌,滑塊在導(dǎo)軌的外面,即LGD系列外…
雙軸心直線導(dǎo)軌 特點(diǎn):1.可調(diào)式預(yù)壓,,偏心螺母設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)簡(jiǎn)易,可達(dá)零間隙。2.本體可代替基面安裝,磨損零件可替換,降低成本。3.滑輪設(shè)計(jì)適用于高灰塵場(chǎng)合,高速度。低噪音等特點(diǎn)。4。高重復(fù)定位精度,高平行精度,誤差為正負(fù)0.02MM。5,零件磨損可跟換,…
梯形絲桿較鋼珠絲桿利潤(rùn)低,能無(wú)效處理夾持、定位、進(jìn)給活動(dòng)之請(qǐng)求,存正在自鎖性。梯形絲桿的編號(hào)注明1、梯形絲桿標(biāo)志2、公稱直徑3、導(dǎo)程4、螺絲母旋向:右旋--無(wú)號(hào)碼;左旋--L5、絲桿全長(zhǎng)6、無(wú)效梯形指紋長(zhǎng)短備考:梯形螺絲母資料正常有銅、POM等,沒有作編…